Mùa mưa bão đến, đường đi trở nên trơn trượt và tầm nhìn bị hạn chế, làm cho việc lái xe máy trở thành thách thức không nhỏ. Vào những ngày mưa, tốt nhất nên hạn chế di chuyển ngoài đường vì những người nhiều kinh nghiệm nhất cũng cảm thấy an. Nhưng nếu không thể tránh việc lái xe vào những ngày mưa thì người điều khiển xe máy cần nắm rõ những quy tắc sau đây để vượt qua mùa mưa một cách an toàn.
Khi di chuyển trong những ngày mưa, nguy cơ trơn trượt gia tăng đáng kể do đường ướt làm giảm độ bám của lốp xe lên bề mặt đường. Điều này khiến việc phanh gấp hoặc đổi hướng đột ngột trở nên cực kỳ nguy hiểm. Do đó, người điều khiển xe máy cần giảm tốc độ một cách phù hợp, kiểm soát ga nhẹ nhàng và luôn giữ bình tĩnh để phán đoán tình hình giao thông phía trước. Hạn chế phanh gấp, đặc biệt tại những đoạn đường cong hoặc các khúc cua nguy hiểm.
Nếu phải di chuyển qua các đoạn đường ngập nước, người lái xe cần hạ tốc độ từ từ và duy trì số thấp để xe hoạt động ổn định hơn. Điều này không chỉ giúp tránh tình trạng nước lọt vào ống bô mà còn bảo vệ các linh kiện quan trọng của xe khỏi hư hại.
Khoảng cách an toàn giữa các phương tiện luôn là yếu tố quan trọng khi lái xe, đặc biệt là trong mùa mưa. Để đảm bảo an toàn, người lái cần giữ khoảng cách lớn hơn với xe phía trước, tránh các tình huống phanh gấp hay bất ngờ, giảm nguy cơ va chạm.
Ngoài ra, khi gặp các phương tiện lớn như xe tải hoặc xe buýt, hãy tránh đi quá gần. Sóng nước từ những xe này có thể làm xe máy mất cân bằng, khiến bạn gặp nguy hiểm không đáng có.
Trong điều kiện thời tiết xấu, việc tập trung quan sát càng trở nên cần thiết hơn. Người lái nên chủ động quét mắt cả hai bên đường và phía sau bằng kính chiếu hậu để nhận diện các phương tiện và chướng ngại vật trên đường, đặc biệt ở các điểm khuất tầm nhìn như ngã ba, ngã tư hoặc những đoạn đường gồ ghề. Bên cạnh đó, hãy chú ý đến các chướng ngại vật tiềm ẩn như cành cây gãy hoặc nắp cống không còn vững chắc, tránh rủi ro mất thăng bằng khi va phải.
Khi điều khiển xe máy, ai cũng ít nhất một lần di chuyển trong đường mưa vào ban đêm. Màn mưa gây cản trở tầm nhìn của người lái, tạo cảm giác bất an, thiếu an toàn khi di chuyển. Chính vì vậy, cần sử dụng ánh sáng mạnh mẽ để đảm bảo tầm quan sát, đặc biệt là trong đường mưa.
Với những chiếc xe máy có hệ thống chiếu sáng xuống cấp, có thể cải thiện tầm nhìn bằng cách độ đèn tăng sáng hoặc lắp thêm đèn trợ sáng để có ánh sáng chất lượng và mạnh mẽ hơn khi di chuyển đường mưa. Tại Titan Moto có nhiều dòng đèn tăng sáng chất lượng mà các chủ xe có thể tham khảo:
- Đèn bi LED dành cho xe máy
BI LED TITAN MOTO F150 PLUS V26.900.000 đ![BI LED TITAN MOTO F150 PLUS V2]( "BI LED TITAN MOTO F150 PLUS V2") Cos: 60WPha: 70WNhiệt màu: 5500KXem chi tiết |
BI LED TITAN MOTO F1506.000.000 đ![BI LED TITAN MOTO F150]( "BI LED TITAN MOTO F150") Cos: 55WPha: 65WNhiệt màu: 5200KXem chi tiết |
BI LED TITAN MOTO BLACK MINI 2.0 INCH3.400.000 đ![BI LED TITAN MOTO BLACK MINI 2.0 INCH]( "BI LED TITAN MOTO BLACK MINI 2.0 INCH") Cos: 40WPha: 45WNhiệt màu: 5000KXem chi tiết |
BI LED TITAN MOTO CB150 5.000.000 đ![BI LED TITAN MOTO CB150]( "BI LED TITAN MOTO CB150") Cos: 55WPha: 65WNhiệt màu: 5000KXem chi tiết |
- Đèn trợ sáng dành cho xe máy
ĐÈN TRỢ SÁNG TITAN MOTO M20 ULTRA2.200.000 đ![ĐÈN TRỢ SÁNG TITAN MOTO M20 ULTRA]( "ĐÈN TRỢ SÁNG TITAN MOTO M20 ULTRA") Cos: 50WPha: 50WNhiệt màu: 3000K, 6000KXem chi tiết |
|
ĐÈN TRỢ SÁNG TITAN MOTO M60 ULTRA 2.500.000 đ![ĐÈN TRỢ SÁNG TITAN MOTO M60 ULTRA]( "ĐÈN TRỢ SÁNG TITAN MOTO M60 ULTRA") Pha: 60WBảo hành: 12 ThángCường độ ánh sáng: 7.500 LUXXem chi tiết |
|
