Tối 21/12, Yamaha Motor Việt Nam chính thức ra mắt NMAX 155 thế hệ mới tại thị trường trong nước. Thuộc phân khúc maxi-scooter, NMAX 155 được định vị là mẫu xe tay ga đa dụng, phù hợp cho cả nhu cầu di chuyển hằng ngày trong đô thị lẫn những hành trình đường trường dài hơi.
NMAX 155 là xe tay ga maxi-scooter phân khối nhỏ, trong ảnh là bản Tech Max cao cấp nhất
Trước khi về Việt Nam, mẫu xe này đã tạo được dấu ấn tại nhiều thị trường Đông Nam Á. NMAX 155 được phân phối với hai phiên bản nhập khẩu từ Indonesia gồm bản tiêu chuẩn có giá 69 triệu đồng và bản Tech Max cao cấp với mức giá 79 triệu đồng, mang đến thêm lựa chọn cho người dùng yêu thích sự tiện nghi, công nghệ và phong cách thể thao hiện đại.
Yamaha từng giới thiệu một mẫu tay ga maxi-scooter 155 phân khối tại thị trường Việt Nam vào năm 2015 với tên gọi NM-X 155. Thực chất, đây không phải là một dòng xe hoàn toàn mới mà chỉ là cách Yamaha đặt tên riêng cho thị trường Việt Nam, trong khi tại các quốc gia khác như Indonesia, Thái Lan hay khu vực châu Âu, mẫu xe này vẫn được biết đến với tên gọi quen thuộc NMAX 155.
Xe hướng đến sự thoải mái khi đi đường dài
Ở thời điểm đó, NM-X 155 được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia, trang bị động cơ Blue Core 155 phân khối, đi kèm hệ thống phanh ABS trên cả hai bánh - những công nghệ được xem là khá tiên tiến trong phân khúc lúc bấy giờ. Xe được phân phối chính hãng với mức giá hơn 80 triệu đồng. Tuy nhiên, do giá bán cao cùng thiết kế chưa thực sự phù hợp với thị hiếu người tiêu dùng Việt, mẫu xe này chỉ xuất hiện trong thời gian ngắn trước khi Yamaha quyết định rút khỏi thị trường.
So với thế hệ tiền nhiệm, Yamaha NMAX 155 thế hệ mới được tinh chỉnh đáng kể về ngoại hình, mang đến diện mạo hiện đại và gọn gàng hơn. Tổng thể thân xe vẫn giữ trọn phong cách maxi-scooter đặc trưng, với sàn để chân rộng rãi và yên xe liền khối mang lại sự thoải mái cho cả người lái lẫn người ngồi sau.
Bánh trước và sau đều được trang bị phanh đĩa, có ABS
NMAX 155 được trang bị vành hợp kim 13 inch cho cả hai bánh, kết hợp lốp không săm kích thước 110/70-13 phía trước và 130/70-13 phía sau, đảm bảo độ ổn định và bám đường tốt. Chiều cao yên 770 mm được đánh giá là phù hợp với vóc dáng người dùng Việt, giúp việc chống chân trở nên dễ dàng hơn. Trọng lượng xe duy trì ở mức hơn 130 kg, mang lại cảm giác đầm chắc và ổn định khi vận hành.
Yamaha NMAX 155 thế hệ mới tiếp tục được trang bị phanh đĩa trước và sau, đi kèm hệ thống ABS hai kênh, đảm bảo khả năng kiểm soát và an toàn khi vận hành. Đáng chú ý, Yamaha đã bổ sung hệ thống kiểm soát lực kéo TCS, giúp hạn chế trượt bánh khi tăng tốc, đặc biệt hữu ích trên mặt đường trơn trượt. Bên cạnh đó, mẫu xe này cũng được nâng cấp với khóa thông minh Smart Key, thay thế cho ổ khóa cơ truyền thống, mang lại sự tiện lợi và hiện đại hơn trong quá trình sử dụng.
Màn hình TFT đơn sắc trên bản tiêu chuẩn
Về trang bị hiển thị, NMAX 155 sở hữu bảng đồng hồ kỹ thuật số với sự khác biệt giữa hai phiên bản. Bản tiêu chuẩn sử dụng màn hình TFT đơn sắc, trong khi bản Tech Max được trang bị màn hình LCD cao cấp, hiển thị đầy đủ các thông tin vận hành như tốc độ, mức nhiên liệu, quãng đường và các cảnh báo cần thiết. Đặc biệt, hệ thống đồng hồ có khả năng kết nối với điện thoại thông minh thông qua ứng dụng, giúp người dùng dễ dàng theo dõi và quản lý xe. Xe cũng được trang bị cổng sạc USB-C, đáp ứng nhu cầu sạc thiết bị di động trong quá trình di chuyển.
Khoang chứa đồ dưới yên có dung tích khoảng 25 lít, đủ rộng để chứa một mũ bảo hiểm cả đầu cùng nhiều vật dụng cá nhân khác. Tư thế lái của NMAX 155 được thiết kế theo hướng thoải mái và thẳng lưng, với tay lái cao, phù hợp cho việc di chuyển linh hoạt trong đô thị cũng như những chuyến đi ngắn ngoài thành phố.
Xe trang bị ổ khoá thông minh, có bố trí hai hộc để đồ ở yếm
Theo kế hoạch, Yamaha NMAX 155 sẽ bắt đầu giao xe đến tay khách hàng từ tháng 1/2026. Trong phân khúc tay ga maxi-scooter dung tích nhỏ tại thị trường Việt Nam, mẫu xe này sẽ cạnh tranh trực tiếp với Honda ADV 160 mang phong cách adventure mạnh mẽ và Honda PCX 160 - dòng xe thiên về sự êm ái, thoải mái cùng khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Tuy nhiên, điểm khác biệt đáng chú ý là cả hai mẫu xe Honda hiện chưa được phân phối chính hãng, mà chủ yếu xuất hiện thông qua các đơn vị nhập khẩu tư nhân, trong khi NMAX 155 được Yamaha phân phối chính thức, mang lại lợi thế về nguồn cung, bảo hành và dịch vụ hậu mãi.
Hãy trở thành một phần của Cộng đồng Độ Đèn Xe Máy Việt Nam - nơi quy tụ hơn 9.9K thành viên chung niềm đam mê ánh sáng và độ xe trên khắp cả nước. Tại đây, bạn không chỉ được giao lưu, học hỏi kinh nghiệm thực tế mà còn cập nhật công nghệ mới và nâng cao kỹ năng một cách bài bản. Gia nhập ngay để cùng nhau thắp sáng đam mê và tạo nên những bản độ đầy cảm hứng!
Nguồn: Tổng hợp.
